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结构加载试验系统的加载方式功能多
发布日期：2019-03-11 浏览次数：981
结构加载试验系统采用全自动控制方式；达到同步加载，可控制各油缸出力大小不同，可实现压力油缸先加载并稳定后，拉压油缸再同步加载或单步加载；具有自动保载功能，稳压（保压）时间满足48小时；实现荷载跟踪，在试件进入破坏阶段后实现荷载跟踪。
结构加载试验系统也可以实现轴压试验、压剪试验、平行剪切试验等，同时，可以实现对梁、柱、框架、网架、剪力墙等结构形式的加载，可以实现平行四连杆加载（建研式加载）试验，可以实现竖向加载主动零摩擦跟动。普遍应用于构件的静态力学性能试验，包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。采用自平衡设计理念，安装时无需反力墙反力地槽。
结构加载试验系统功能及特点：
1、动测量、控制、数据采集、处理、绘制曲线及打印曲线报告。可绘制的曲线有：力—位移曲线、力—时间曲线、位移—时间曲线
2、测量系统具有自动调零、自动标定、连续全程测量不分档。
3、可进行试验力、位移等速率控制并保持。具有超载10%自动保护功能。
4、无级全程调速,各种控制速率及控制方式可在试验过程中任意平滑切换。
5、曲线数据存储、曲线放大、叠加，在试验过程中可切换显示多种真实的实时试验曲线。
6、可自行设置控制参数, 实现程序自动运行，可进行三角波、正弦波、梯形波等低周循环及用户设计的各种组合波形试验。
7、可进行单根或组试样试验，可进行试验室间微机联网。
8、可通过联机帮助查看或打印软件说明、操作规程、注意事项等内容。
结构加载试验系统的加载方式功能多、柔性强，可自定义试验方法，涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验，可协调控制多点动态加载，也可协调控制多点静载加载。
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