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疲劳试验电液伺服系统有哪些常见故障
发布日期：2025-07-22 浏览次数：95
疲劳试验电液伺服系统常见故障包括 阀不工作、阀失控、响应迟钝、振动噪声、输出不稳定、油液污染、电气干扰、参数设置错误、试验数据异常 等，以下是具体故障及解决方案： - 阀不工作
- 原因：马达线圈断线或脱焊；进油或进出油口接反；前置级堵塞，阀芯卡在中间位置；马达线圈串联或并联两线圈接反。
- 解决方案：检查线圈连接，修复断线或脱焊；确认油口连接正确；清洗前置级，去除堵塞物；调整线圈连接方式。
- 阀有一固定输出，但已失控
- 原因：前置级喷嘴堵死；阀芯被赃物卡着或阀体变形引起阀芯卡死；内部保护滤器被赃物堵死。
- 解决方案：清洗或更换前置级喷嘴；清除阀芯赃物或修复阀体变形；更换滤芯，返厂清洗、修复。
- 阀反应迟钝、响应变慢
- 原因：供油压力降低；保护滤器局部堵塞；某些阀调零机构松动，马达零件、部件松动；油液太脏，阀分辨率变差，滞环增宽。
- 解决方案：调整供油压力至规定值；清洗或更换保护滤器；紧固调零机构和马达零件；更换清洁的油液。
- 系统出现频率较高的振动及噪声
- 原因：油液中混入空气量过大；油液过脏；系统增益调得过高；来自放大器方面的电源噪音；伺服阀线圈与阀外壳及地线绝缘不好；相对低的系统而选了过高频率的伺服阀。
- 解决方案：排除油液中的空气；更换清洁的油液；调整系统增益至合适值；检查并修复电源噪音问题；改善伺服阀线圈与阀外壳及地线的绝缘；选择合适频率的伺服阀。
- 阀输出忽正忽负，不能连续控制，成“开关”控制
- 原因：伺服阀内反馈机构失效；出现某种正反馈现象；马达盖与阀体之间漏油（如弹簧管破裂、内部油管破裂等）。
- 解决方案：修复或更换反馈机构；消除正反馈现象；修复漏油部位，如更换弹簧管或内部油管。
- 油液污染导致伺服阀失效
- 原因：油液中颗粒度、酸性等指标超过规定标准，导致伺服阀滤油器堵塞或动作不灵敏。
- 解决方案：定期清洗或更换电液伺服阀内滤油器；加强油液管理，确保油液质量符合规定标准。
- 电气干扰导致伺服阀工作异常
- 原因：电源滤波不良或外来干扰信号引入。
- 解决方案：检查电源滤波情况，确保良好接地；排除外来干扰信号源，如将地线重新与地线网连接好。
- 硬件参数设置错误
- 原因：软件脱机后进入硬件参数设置界面，力的方向、位移的方向、横梁的方向或试验空间选择不正确。
- 解决方案：进入硬件参数设置界面，重新确定力的方向、位移的方向、横梁的方向以及试验空间的选择。
- 试验数据异常
- 原因：“试片”夹持不牢实；“力量感应器”“译码器”设定不正确；未按下“力量归零键”“变形量归零键”。
- 解决方案：确保“试片”夹持牢实；检查并重新设定“力量感应器”“译码器”；在试验开始前按下“力量归零键”“变形量归零键”。
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