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在使用卧式拉力试验机时,需要注意的事项
  • 发布日期:2022-06-22      浏览次数:183
    •   1、拉力机油箱油量缺少。加载到必定负荷,送油阀回油管有“噗”、“噗”动静,且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时, 回油管无油流出。翰森建议大家这时往拉力机油箱内加油,直至看到油液面抵达视油窗一半即可。
       
        2、拉力机油压体系严峻漏油,油路体系漏油一般都呈如今缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的联接处,加垫后拧紧螺丝即可。如果拉力机密封垫片坏了,就需要拆开此处转换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。
       
        3、卧式拉力实验机作业活塞和油缸的合作空隙过大,空隙溢油过多,可以从溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度,假设还不能处理疑问,通过测量后,应到消耗厂交换活塞和油缸。
       
        4、拉力机用油黏度太低(加载时送油阀回油管不断有油流出)。一般选用中等黏度的矿物油,不含水、酸及其他混合物,常温下不组成,不变稠,必要时可用黏度计测量。假设用油不妥,会使阀门和油路堵塞,并可以惹起振荡或管路走漏。试验机应按说明书的恳求用油。
       
        5、卧式拉力机油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能抵达必定负荷,且负荷不能再上升,送油阀回油管无油流出。用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有疑问,再将集油器卸下,在集油器与泵体之间添加垫圈。
       
        6、测力活塞和测力缸间隙大,碰到高吨位时,可以从测力缸下部看到。正常情况下,如果看不到滴油或高吨位,则间歇滴油,如果线状流出,则测量活塞需要转换。观察漏油时,请注意接头漏油和缸塞漏油的区别,不要因为错误而弄错。
       
        7、卧式拉力机输油阀中活塞和活塞套损伤或绷带变软。这样,每次加载都能到达的负荷基础不变,输油阀的噪音大,负荷不能再上升时,输油阀的回油管的出油量大。
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