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直升飞机桨叶伺服控制系统

简要描述:

直升飞机桨叶伺服控制系统,由电液伺服竖向加载系统、自平衡门式反力架、多功能构件及加载系统由立式加载系统、横向加载系统、试件测量系统、恒压伺服油源系统、计算机测量控制系统等组成。

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   公司产品涵盖金属材料检测与非金属材料检测,品种达一百多个。土木工程类高校用到的:大型多功能结构试验系统、岩土工程试验系统、自平衡反力架、力学模型试验系统、电液伺服疲劳系统、高温高压应力腐蚀试验系统、千斤顶检定装置等。另有全系列产品:电子wanneng试验机系列;液压wanneng试验机系列;压力试验机系列;扭转试验机;弹簧试验机;冲击试验机、摩擦磨损试验机、钢绞线锚固松弛试验机;电缆绳索卧式拉力机系列;动静疲劳试验机系列、橡胶支座压剪试验机系列;大吨位力学加载压力机;飞机起落架检测系列;绝缘子检测系列;特殊定制大型试验系统。:风电叶片疲劳加载综合测试系统、风电机组叶片疲劳加载综合测试系统、风电叶片双轴疲劳加载系统、风电叶片面向旋转疲劳加载系统、风电叶片两点疲劳加载系统等。

直升飞机桨叶伺服控制系统

直升飞机桨叶伺服控制系统

  该机由电液伺服竖向加载系统、自平衡门式反力架、多功能构件及加载系统由立式加载系统、横向加载系统、试件测量系统、恒压伺服油源系统、计算机测量控制系统等组成。
  立式加载系统、横向加载系统即能单独使用,又可组合使用;横向加载系统单独使用时,即可横向加载,又可竖直加载。满足超长构件横向、竖向加载试验。
  满足方形、圆形、长柱形、异形构件的力学性能试验。
维护保养:
  1、控制柜上所有活门不应打开放置,以免尘土进入内部,影响测量机构的灵敏性。
  2、扭转试验机各部分应经常擦拭干净,对没有喷漆的表面擦拭干净后应用棉纱沾少量的机油再擦一遍,以防止生锈,雨季期间更应注意擦拭,不用时用防尘罩罩住以防尘土侵入。
  3、频繁使用本设备做拉伸破断试验可能导致部分紧固件松动。应当经常检查以下部位紧固情况
  4、频繁使用可能导致油量减少或变质,应当根据使用情况每隔1-3个月检查一次油量。扭转试验机停止运行15分钟后,观察控制柜计左侧油窗,如油面低于油窗则添加同种液压油至油窗中间位置;如油已变质,须换上新的液压油。

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