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减震器示功试验系统

简要描述:

减震器示功试验系统主机为双立柱框架式结构,双立柱外表面采用电镀硬铬处理,进一步提高外形的美观程度,同时提高防腐蚀能力;

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  减震器示功试验系统主要技术参数
 
  1.试验力(kN) 100
 
  2.试验力测量范围(kN) 2~100(2%~100%)
 
  3.试验力分辨率 ±1/250000
 
  4.试验力示值精度 0.5%
 
  5.位移测量范围(mm) 0~150(±75)
 
  6.位移测量分辨力(mm) 0.001
 
  7.位移测量示值相对误差 0.5%
 
  8.试验波形 正弦波、三角波、方波、梯形波等
 
  9.立柱间距(mm) 533
 
  10.垂直试验空间(mm) 650
 
  减震器示功试验系统结构特点
 
  主机为双立柱框架式结构,双立柱外表面采用电镀硬铬处理,进一步提高外形的美观程度,同时提高防腐蚀能力;
 
  横梁可升降用于调整试验空间,横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构,保证试验的稳固可靠,同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动;
 
  横梁运动(升降、锁紧)由横梁驱动模块控制两只夹紧油缸和两只升降油缸协调工作完成,驱动模块采用手动转阀控制,零泄露,可保证试验的可靠性;
 
  负荷传感器安装在作动器活塞杆顶端,用于测量试验负荷。
 
  主机工作台前方设计试样装夹、横梁运动和急停操作按钮,便于试验员方便操作。
 

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