岩土工程结构力学试验系统结构工程力学特性试验加载系统全速岩土旋转剪切仪高温高压岩体渗流试验系统真三轴静动态测试岩石冲击系统隧道围岩多元钻进信息高精度同步采集试验系统水泥基材料全周期多尺度静力加载系统土木工程力学特性试验系统隧道主动支护拱形加载试验系统
岩土工程结构力学试验系统
结构工程力学特性试验加载系统
全速岩土旋转剪切仪
高温高压岩体渗流试验系统
真三轴静动态测试岩石冲击系统
隧道围岩多元钻进信息高精度同步采集试验系统
水泥基材料全周期多尺度静力加载系统
土木工程力学特性试验系统
隧道主动支护拱形加载试验系统
多功能岩石测试系统
三轴向高频随机振动试验台
低温环境岩土体基本力学特性试验系统
断裂地震效应模拟试验系统
盾构隧道智能建造试验平台
岩土工程结构力学试验系统
一、组成
1.结构力学组合实验装置应由自反力加载架、液压加载油缸、低频电动伺服加载系统、静态数据采集分析系统、多种类型传感器、满足实验教学要求的教学模型及相应辅具组成。
2.自反力加载架
2.1承载能力300kN,采用四立柱门式框架自反力结构,下横梁采用箱型钢梁的结构形式,梁高度可按模数调节,所有构件工作面均进行机加工,粗糙度优于R3.2。加载架设计承载力按变形控制,梁额定荷载下挠度小于梁跨度的0.1%。
2.2整体尺寸3500×1000×3100mm,有效实验空间3500×300×1700mm。
2.3上横梁工作面安装通长的直线导轨,导轨上安装可任意移动的小车平台,以安装加载点及支座。
2.4下横梁表面为不锈钢,可防锈、防刮擦。
2.5下横梁侧面按模数加工安装孔,可安装试件固定装置及对下横梁进行加宽,方便实验扩展。
2.6移动立柱、移动竖梁可安装在下横梁的轨道上或侧面,位置任意可调3.500kN随动小车平台。
3.1用于反力架横梁与竖向油缸的连接,使竖向油缸能水平随动,承载力不小于500kN,滑动摩擦系数不大于0.02
3.2在上横梁上安装低摩擦系数直线导轨及配套的直线滑块,可同时承受三个方向的负荷,并保证其行走精度优于0.1mm。
4. 200kN随动小车平台:
4.1用于反力架横梁与竖向油缸的连接,使竖向油缸能水平随动,承载力200kN,滑动摩擦系数不大于0.02;
4.2在上横梁上安装低摩擦系数直线导轨及配套的直线滑块,可同时承受三个方向的负荷,并保持其行走精度优于0.1mm。
5.液压油源
5.1可输出多路稳定压力,可进行荷载、位移闭环控制;
5.2采用伺服电机驱动低噪音油泵,电机转速可根据实际用油量调整;距离设备1m处噪音不大于65db;
5.3系统流量不小于10L/min,压力输出在0-25Mpa之间;
5.4可进行压力调节、流量调节及油路转换;具有油路堵塞、超温、低液位、液压系统过载、电机过热等自动报警并停机功能。
5.5油源应可同时满足两套装置的加载设备使用。
6.分油子站
6.1用于油路分油及传输:由液压加载控制系统集中供油,带一路手动输出;
6.2压力在0-25MPa连续可调,带蓄能器、调压装置、流量调节装置、换向装置,并有防止多通道互相干扰的功能;
6.3系统流量不小于2L/min。
7.液压加载油缸
7.1拉压双作用油缸,活塞杆中空加工有内螺纹,并安装有螺杆,用以调整油缸的运动范围,可与拉压力传感器相连;
7.2zuida 压缩荷载不小于300kN,zuida拉伸荷载不小于150kN,满荷载对应的工作压力不小于25MPa,油缸耐压不小于30MPa,活塞行程不小于3150mm,手动行程不小于3150mm,启动压力不大于0.1MPa;
7.3有手动行程调节功能,油管采用快速接头的连接方式。
8.电动伺服加载系统
8.1采用伺服电机驱动电动缸加载的方式,具有触摸屏及手动脉冲发生器控制功能,可进行载荷、位移伺服控制加载,具有提供静载及低周加载试验功能;
8.2安装固定方式为前法兰+尾铰固定,尾部可进行铰接固接转换,前端螺纹连接;
8.3静载出力不小于50kN;运动频率在0-1Hz之间,工作行程不小于200mm;
9.手动涡轮涡杆加载装置
9.1采用机械式涡轮涡杆装置,可实现拉压加载,带有自锁功能;
9.2额定荷载不小于10kN,行程不小于150mm。
10.实验梁支墩1对
10.1采用方箱式,周边加工功能孔。
10.2尺寸不小于260*160*250mm
10.3承载力不小于300kN
11.通用铰支座1对
11.1用于标准梁弯曲等实验支座,具有自动找平功能
11.2固定铰支座1个,采用十字圆柱铰结构,具有两个互相垂直的转动轴线
11.3滑动铰支座1个,采用直线导轨滑板或圆柱滚针转动铰结构;
11.4受压承载力不小于300kN,双向旋转角度≥15°,滑动行程大于±40mm。
12.分配梁
12.1用于在加载过程中对力进行两点分配,实现梁的三点、四点弯曲加载;
12.2带一对正交铰支座,铰支座距离需按模数可调,加载点距离500-1400mm,按模数可调;
12.3可直接与载荷传感器相连:与拉压力传感器连接时,正交铰支座安装在梁下部,所有部件均可随加载油缸上下移动,工作面均进行机加工处理,粗糙度优于R3.2,工作面平整度优于0.1mm。
12.4外形尺寸不小于200*200*1000mm,承载力不小于300kN。
13.立柱转接板
13.1可将水平加载装置安装在D型立柱之间提供水平反力的装置,并利用竖向导轨保证小车可移动并在任意位置锁紧;
13.2承载力不小于10kN,竖向可调范围不小于±600mm;
13.3加载点可沿竖直方向移动并可在任意位置锁紧。
14.油缸加载铰
14.1zuida荷载不小于300kN,加载角度应连续可调、可锁紧;
14.2安装在分配梁上端,用于调整加载角度,平衡分配梁加载点不等高对实验的影响,由转轴和两块可绕转轴转动的可锁紧耳座板组成。
15静态数据采集分析系统
15.1可用于实验过程中拉压力、位移、静态应变、支座反力等的测量;
15.2采用电源箱、采集箱一体式,方便与计算机进行通讯,以实现数据显示、存储、转换功能;
15.3测量通道不少于32通道zuigao采样频率不小于1Hz,测量仪器应有快速接线的插座,可扩展至4096个通道。