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地下工程三维地质力学模型试验系统

简要描述:

地下工程三维地质力学模型试验系统,由自平衡反力框架、伺服油源、通道协调加载控制软件、电气控制系统、伺服作动器组成。

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发邮件给我们:tianshiyanji@163.com

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   公司产品涵盖金属材料检测与非金属材料检测,品种达一百多个。土木工程类高校用到的:大型多功能结构试验系统、岩土工程试验系统、自平衡反力架、力学模型试验系统、电液伺服疲劳系统、高温高压应力腐蚀试验系统、千斤顶检定装置等。另有全系列产品:电子wanneng试验机系列;液压wanneng试验机系列;压力试验机系列;扭转试验机;弹簧试验机;冲击试验机、摩擦磨损试验机、钢绞线锚固松弛试验机;电缆绳索卧式拉力机系列;动静疲劳试验机系列、橡胶支座压剪试验机系列;大吨位力学加载压力机;飞机起落架检测系列;绝缘子检测系列;特殊定制大型试验系统。:风电叶片疲劳加载综合测试系统、风电机组叶片疲劳加载综合测试系统、风电叶片双轴疲劳加载系统、风电叶片面向旋转疲劳加载系统、风电叶片两点疲劳加载系统

地下工程三维地质力学模型试验系统 


地下工程三维地质力学模型试验系统 


一、核心技术指标

内部尺寸:长1.6m *宽0.8m *高1.6m的立方体试样(可以定制尺寸)

该系统由自平衡反力框架、伺服油源、通道协调加载控制软件、电气控制系统、伺服作动器组成。

采用压强传感器测力,采用拉线式位移传感器测量位移。

系统采用4个电液伺服测控箱、4组电磁伺服阀组和HLXK-Test测控软件组成4通道电液伺服测控系统,能实现对多路伺服作动器的压力进行闭环控制。具有控制精度高、适应性强、稳定性好等特点。

设备占地尺寸约:长×宽×高3500×3200×3500 

油缸作动器数量:20套

加载行程:120mm;

油缸满量程对应的压力:0.1-60Mpa

采用高精度力传感器和位移传感器测量。

测量范围1%-10%以内,控制精度为0.01Mpa

测量范围10%-100%以内,控制精度为0.001Mpa

控制通道数量:4通道(可以定制)

实现以面为单位的加载,左右、后部、上部四个面均为同时工作;

可实现4个加载面分步骤逐步开始加载,例如先围压后顶压;

 二模型箱加载装置主要参数

序号

名称

规格参数

数量

1. 

试验模型金属框架

1

2. 设备占地尺寸约:长×宽×3500×3200×3500

3. 提供四向深部地应力的压力,包含顶面、左右、后面;

4. 主要安装面预留安装接口及功能扩展接口。

5. 采用E5003~E5016 系列焊条焊接。

6. 各钢构件外表面进行喷砂除锈处理后,并立即喷涂环氧富锌底漆二遍,面漆二遍。

7. 立柱及所有梁上按模数设置的孔均采用模钻或数控加工的方式,孔间距误差不大于0.2mm。

8. 可根据相似比尺模拟40~100MPa的地质条件

9. 个性化功能:模拟地下水、模拟深部动载、气囊装置

1套

2. 

伺服作动器

1. 加载行程:0-150mm;双作用;

2. 油缸满量程对应的压力:0.1-60Mpa。

3. 示值误差,4%100%FS范围内,不大于示值的±1%。

4. 位移分辨力:0.001mm

5. 位移测量精度:不低于±0.5%。

6. 活塞移动速度范围:0.005mm/s50mm/min

7. 过载保护:超过105%FS过载保护(无变形、无机械损伤)

8. 密封件采用英国好莱特品牌。

20只

3. 

作动器附件

1. 作动器安装有力值传感器,精确测量施加载荷值KN

2. 作动器安装有位移传感器,精确测量行走位移值mm

3. 作动器前端带有加载压板,压板数量18只;

1套

4. 

多通道静态控制器

1. 进行力值闭环控制,力值保载控制,力值往复加载。控制通道4通道协调加载。

2. 系统采用4个电液伺服测控箱、4组电磁伺服阀组和HLXK-Test测控软件组成4通道电液伺服测控系统;

3. 多功能微机力学控制系统软件一套(含电脑),软件主要功能包括:恒应力控制、恒位移控制、恒变形控制,可设置一定的循环步骤。并可在多种控制方式间实现无冲击转换,实现全自动闭环控制。

4. 软件可显示多种曲线:力-时间、力-位移、位移-时间、力-变形、变形-时间等。

5. 测量范围1%-10%以内,控制精度为0.01Mpa

6. 测量范围10%-100%以内,控制精度为0.001Mpa

1套

5. 

伺服油源


1. 油泵、电机、电控柜、高压滤油器、和相应的管路等;

2. 高精度伺服阀,实现精确控制,带换向阀、减压阀等阀组。

3. 配备溢流阀,换向阀,减压阀。

4. 包含液压管路、分阀等部件及安装施工;

5. 全封闭伺服油箱一套,容积不小于100L,并提供配套的液压油。

1)加载油缸振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。

2)活塞杆采用超精加工,表面镀络抛光达Rα0.4u。

3)活塞杆阻力一致性好,油缸启动压力小于15Mpa。

4)满足试验压力31.5Mpa不漏油。

5)进出油口法兰安装面平面度和光洁度满足密封要求。


1套


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