电液伺服双通道铁路扣件组装疲劳试验系统电液伺服多通道轨道交通疲劳试验系统电液伺服铁路弹条疲劳试验机电液伺服轨下垫板疲劳试验机电液伺服预埋槽道疲劳试验机电动车前叉与车架落重冲击试验机电液伺服弹簧疲劳试验机电液伺服动静试验机电液伺服多通道汽车零部件疲劳试验系统橡胶弹性件疲劳试验机
电液伺服双通道铁路扣件组装疲劳试验系统
电液伺服多通道轨道交通疲劳试验系统
电液伺服铁路弹条疲劳试验机
电液伺服轨下垫板疲劳试验机
电液伺服预埋槽道疲劳试验机
电动车前叉与车架落重冲击试验机
电动车前叉与车架落重冲击试验机
电液伺服弹簧疲劳试验机
电液伺服动静试验机
一、试验机的主要功能:
该试验机主要用于电动车前叉进行落重试验和电动车冲击试验。符合GB17761-2018>中6.2.1.2要求。
二、试验机结构特点:
1.该试验机用于完成电动车车架的落重和冲击试验。
1)主机采用大底板、双立柱框架结构,电机上置,通过钢丝绳带动冲至所需高度;
2)由光电编码器准确测量高度值,从而保证冲击能量准确、可靠。
3)落重冲击测试是通过砝码提升装置,把25公斤的主锤提升至所需高度;
4)安全销固定好主锤头,安装车架;
5)通过添加25公斤砝码的方式完成大冲击50公斤。
6)锤头有效提升高度为600mm。有效空间为2500mm。
7)配有可调节的车架安装机构。
2.前叉冲击试验测试
1)做冲击试验时,由电机通过钢丝绳拉动前叉前部圆弧上升,
2)偏移一定高度和角度,释放电磁铁,带有配重块的前叉部分下落,完成落重试验。
3)在车架安装部分标记角度尺,可以根据需要提升至想要的测量角度,然后释放电磁铁。
2.3配置强电控制箱,完成对提升电机以及电磁铁的驱动控制。
2.4做冲击试验时,冲的释放,由电磁铁控制,同时设有安全销,安全可靠。
三、主要技术指标:
1.落重冲击试验,冲质量:25公斤,大脱锤重量50kg,配置25公斤砝码一个。
2.冲头宽度:宽度为150mm。
3.冲大位移:不小于1000mm。
4.数字显示重锤冲击高度。
5.电机功率:≤1kw。
6.配重砝码质量:25公斤一个;10公斤的圆砝码20个;5公斤的圆砝码6个;
7.设备外形尺寸:长宽高:2000*550*3300mm
8.重量:800kg
相关产品