汽车总成(零部件)疲劳试验机电液伺服动态试验系统电液伺服动静材料试验系统电液伺服疲劳试验系统电液伺服动静试验系统电液伺服动静态疲劳试验系统400吨电液伺服立式疲劳试验系统电液伺服疲劳试验系统
汽车总成(零部件)疲劳试验机
汽车总成(零部件)疲劳试验机
电液伺服扭转疲劳试验台适用于万向节传动轴、等速传动轴等产品进行扭转疲劳试验。根据需要也可按照相关标准对其他各类结构件、总成等进行相关疲劳寿命试验。
主要规格技术指标:
1.大试验扭矩:±5000N.m,示值精度2%FS起±1%
2.大转角:±50º
3.转角示值精度:±0.5%FS
4.伺服阀:100L/min,21MPa,双阀并联结构
5.试样长度:300-1500mm
6.加载点中心高度:不小于220mm
载荷:±1000kN,行程±75mm,频率范围0.01~15Hz
油源流量200LPM,功率90kW。
设备制造过程中依据相关标准:
l GB/T 2611-2007 《试验机通用技术要求》
l GB/T16825.1-2008 《静力单轴试验机的检验第1部分:拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准》
l GB/T 16826-2008 《电液伺服试验机》
l JB/T 8612-1997 《电液伺服试验机》
l GB/T26077-2010 《金属材料 疲劳试验 轴向应变控制方法》
l JB9397—2002《拉压疲劳试验机技术条件》
l GB/T28900-2012 《钢筋混凝土用钢材试验方法》
l GB/T1499.2-2018《钢筋混凝土用钢 第2部分热轧带肋钢筋》
l JG/T160-2017 《混凝土用机械锚栓》
电液伺服扭转疲劳试验系统 恒乐试验机
该系统主要用于各种构件进行动载性能测试。其优点为被动式加载,依靠试件自身的强度实现作动器回程。是目前应用范围广泛、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。 该系统配备相应功能附具实现对扣件、钢绞线锚具、各类弹簧、索具、圆环链、钢轨及其焊机接头、汽车盘底、汽车前后桥、机车转向架等试件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。
主要技术指标:
反力架立柱轴心距:2m-5m,高度2m-10m
系统试验通道数:1-5个
工作频率范围:2-8Hz,无级可调
脉动器排量:400 800 1600mL/次
疲劳试验通道数:1-5个,管路配有开关装置,可进行单点或多点的同步疲劳试验。
伺服摆动作动器
伺服摆动缸是伺服液压系统中的液压执行元件。伺服摆动缸与普通摆动缸在设计及指标要求上有许多相同之处,主要是伺服摆动缸要满足伺服系统的静态精度、动态品质的要求,要求低摩擦、无爬行、无滞迟、高响应、无外漏、长寿命。
电液伺服扭转疲劳试验系统 恒乐试验机
应用领域:
金属、非金属扭杆;
地面车辆用各类轴件及扭转件,如传动轴、半轴、汽车踏板等;
"PNW-4000Nm轿车等速传动轴扭转疲劳试验机”
船舶用各类轴件、大型联轴器、扭转摆动缓冲器;
航空航天用各类扭摆件、转轴等;
轮式战车,装甲车用传动轴、扭杆等。
电液伺服等速传动轴扭转疲劳试验台
电液伺服扭转疲劳试验系统
汽车传动轴扭转疲劳试验台
电液伺服传动轴疲劳试验台
电液伺服发动起曲轴疲劳试验系统
电液伺服动态扭转试验系统
电液伺服外球节总成耐久性能试验台
电液伺服汽车转向轴总成耐久性能试验台